漢闕風(fēng)格的咸寧火車站正在加緊建設(shè)。

赤壁古戰(zhàn)場(chǎng)遺址。

咸寧被稱為溫泉之鄉(xiāng)。

赤壁新火車站沒有一根立柱。

　　咸寧地處湖北省會(huì)武漢以南60公里附近，在武漢這個(gè)“巨無霸”式老大哥的光芒照射下，咸寧有點(diǎn)默默無聞，經(jīng)濟(jì)地位在省內(nèi)只處在中游位置。即使與其治下的赤壁市相比，咸寧的名氣也顯得遜色。
　　借助武廣客運(yùn)專線帶來的人流量，咸寧有望快速聚集人氣，一掃昔日的落寞。此外，咸寧與武漢以及珠三角地區(qū)的時(shí)空距離都將大大縮短。在這一形勢(shì)下，加快推進(jìn)與武漢城市圈的對(duì)接，成為咸寧提升其在省內(nèi)經(jīng)濟(jì)地位的戰(zhàn)略選擇。同時(shí)，咸寧也希望承接廣東的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，吸引外來投資，拓展南下市場(chǎng)。
　　人道是“火車一響，黃金萬兩”，武廣客運(yùn)專線的磁吸效應(yīng)日益凸現(xiàn)。借勢(shì)快捷的交通，咸寧希望走入經(jīng)濟(jì)發(fā)展的快車道。
　　文、圖/本報(bào)記者曾向榮、邱敏、李穎
　　10月26日上午，咸寧市官埠橋鎮(zhèn)，中鐵十一局的100多名工程人員正在加緊施工，揮汗如雨。武廣客運(yùn)專線新咸寧站就設(shè)立在這里，與原有的京廣鐵路咸寧火車站直線距離不到800米。
　　11月底新咸寧站驗(yàn)收
　　咸寧有桂花之鄉(xiāng)、溫泉之鄉(xiāng)美譽(yù)，位于湖北省東南部，長(zhǎng)江中游南岸，湘鄂贛三省交界處，是南下北上的主要通道。境內(nèi)京廣鐵路、京珠高速公路縱貫?zāi)媳保?06、107兩條國(guó)道橫貫全境，長(zhǎng)江黃金水道依境東流，咸寧得以盡享交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)之便捷。武廣客運(yùn)專線的即將開通，讓咸寧的區(qū)位優(yōu)勢(shì)得到加強(qiáng)。
　　“咸寧的交通，以前是便捷。待武廣客運(yùn)專線通車后，就變成快捷了。”咸寧市新咸寧站配套工程項(xiàng)目建設(shè)指揮部傅松文告訴記者。
　　新咸寧站設(shè)到發(fā)線4條，正線2條，是武廣客運(yùn)專線的二級(jí)站，工程總投資1.6億元。站房建筑面積近1萬平方米，按照最高聚集人數(shù)800人的規(guī)模設(shè)計(jì)。“原計(jì)劃投資1.2億元，后來為擴(kuò)大規(guī)模，咸寧市方面增加了4000萬元的投資。”傅松文稱。
　　記者看到，候車大樓已主體完工，內(nèi)外裝飾工程施工正在進(jìn)行。“從去年10月進(jìn)場(chǎng)，至今正好一年。”施工方面項(xiàng)目部的工作人員稱。按照計(jì)劃，鐵道部要求在今年11月底對(duì)新咸寧站驗(yàn)收。
　　火車站為漢闕風(fēng)格
　　放眼望去，咸寧新火車站外觀頗具傳統(tǒng)特質(zhì)。“站房整體為漢闕風(fēng)格。”武漢建筑設(shè)計(jì)院一位設(shè)計(jì)師說。按照傳統(tǒng)風(fēng)格設(shè)計(jì)，意在凸顯當(dāng)?shù)氐臍v史底蘊(yùn)。古赤壁戰(zhàn)場(chǎng)，就位于該市治下的赤壁市轄區(qū)內(nèi)。
　　傅松文表示，當(dāng)初咸寧市委書記提出，新火車站的設(shè)計(jì)要顯山露水，盡量不破壞山體和水體，多綠化。說這番話時(shí)，傅松文身后的火車站廣場(chǎng)和下穿通道還在加緊施工中，一條連接新火車站和107國(guó)道的道路將在今年底通車。這種安排，是出于吸納周邊人流量的考慮，對(duì)周邊地區(qū)進(jìn)行輻射。
　　火車站廣場(chǎng)還在建設(shè)中，它是新咸寧站市政配套工程項(xiàng)目的一部分。此外，一個(gè)商業(yè)開發(fā)工程項(xiàng)目，今年底將進(jìn)入項(xiàng)目實(shí)施階段。這個(gè)商業(yè)開發(fā)工程項(xiàng)目規(guī)劃總面積5000畝，集商貿(mào)金融、生態(tài)居住、商務(wù)辦公、文化體育等功能于一體。這意味著，在不久的將來，咸寧新火車站周邊將出現(xiàn)一座新城區(qū)。
　　向南、向北借勢(shì)
　　咸寧市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)胡立山向記者預(yù)測(cè)：“以武廣高速鐵路新咸寧站為中心，輻射周邊區(qū)域，將形成以商貿(mào)、金融、信息服務(wù)等第三產(chǎn)業(yè)為主的功能片區(qū)，使之成為咸寧市未來的城市副中心。”
　　當(dāng)初，咸寧市區(qū)幾乎和武廣客運(yùn)專線失之交臂。在確定要設(shè)立站點(diǎn)后，咸寧市于2006年啟動(dòng)了前期的征地、拆遷等各項(xiàng)籌備。顯然，武廣客運(yùn)專線的開通，咸寧向北能夠拉近與武漢的距離，向南可以快速連通經(jīng)濟(jì)富庶的珠三角，這樣的發(fā)展機(jī)遇，咸寧不愿意錯(cuò)過。
　　從咸寧到武漢市區(qū)，如果走高速公路或國(guó)道，時(shí)間都超過1個(gè)小時(shí)。待武廣客運(yùn)專線通車后，咸寧到武漢只要15分鐘，也就是喝杯茶、翻份報(bào)紙的時(shí)間。
　　咸寧市委書記黃楚平闡述了武漢和咸寧之間越來越短的時(shí)空距離時(shí)說，縱觀國(guó)內(nèi)外的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，任何一個(gè)緊靠大城市的中小城市，要想在日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)中占得先機(jī)，就必須依托大城市，借勢(shì)大城市。因此，“依托武漢、融入武漢、服務(wù)武漢”就成了咸寧崛起的機(jī)遇所在。長(zhǎng)期以來，咸寧的經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度在湖北省內(nèi)處在中游位置。加快推進(jìn)與武漢城市圈的對(duì)接，成為咸寧提升其在省內(nèi)經(jīng)濟(jì)地位的戰(zhàn)略選擇。
　　希望承接廣東的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移
　　此外，廣東也是咸寧的招商引資重點(diǎn)地區(qū)。借助武廣客運(yùn)專線的快捷，咸寧希望承接廣東的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，吸引外來投資，拓展南下市場(chǎng)。今年3月，咸寧廣東工業(yè)園在該市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)開工奠基，湖北省省長(zhǎng)李鴻忠出席奠基儀式并宣布開工。當(dāng)?shù)孛襟w都對(duì)此事進(jìn)行了重點(diǎn)報(bào)道。
　　當(dāng)?shù)卣庾R(shí)到大項(xiàng)目的重要性，深刻體會(huì)到工業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的拉動(dòng)作用。傅松文分析說，近些年來，咸寧經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快，主要得益于第三產(chǎn)業(yè)和工業(yè)企業(yè)的發(fā)展。此外，城市配套、道路設(shè)施的不斷改善，也讓咸寧的經(jīng)濟(jì)地位得以提升。
　　廣東的一家地產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)進(jìn)駐咸寧。“兩年前，這家地產(chǎn)企業(yè)開始進(jìn)駐，政府給它的地價(jià)不高，劃了一大片地給它，但我們的要求是讓它打造一個(gè)新城區(qū)，所有配套都由這個(gè)企業(yè)負(fù)責(zé)。”傅松文表示。
　　旅游到咸寧泡“湯”
　　快捷的武廣客運(yùn)專線，將給咸寧帶來源源不斷的客流量，對(duì)于剛起步的咸寧旅游業(yè)而言，無疑是一大利好。
　　當(dāng)?shù)厝讼矚g把溫泉稱作“湯”。有驢友在網(wǎng)上戲稱：泡湯，到咸寧去。清代光緒年間修纂的《咸寧縣志》如此記載：“其水如湯，浴之可愈病。”3年前，中國(guó)礦業(yè)聯(lián)合會(huì)把咸寧命名為“中國(guó)溫泉之鄉(xiāng)”。當(dāng)?shù)販厝_發(fā)潛力大，利用前景廣闊，成為一個(gè)金字招牌。
　　咸寧市常務(wù)副市長(zhǎng)胡立山說：“咸寧，要打響溫泉牌，要借溫泉走向世界。”
　　咸寧溫泉資源豐富，市政府所在地因溫泉而得名溫泉鎮(zhèn)。當(dāng)?shù)靥岢觯ㄟ^招商方式引進(jìn)一系列在全國(guó)知名的企業(yè)，建設(shè)以“溫泉”為主的酒店。“市中心就有溫泉，這是咸寧得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。”咸寧市委的工作人員說。
　　一大批重點(diǎn)溫泉旅游項(xiàng)目落戶咸寧，其中不乏廣東企業(yè)的身影。廣東碧桂園總投資150億元，首期建設(shè)溫泉主題公園、五星級(jí)大酒店等項(xiàng)目。
　　借“武廣”東風(fēng) 贏赤壁之戰(zhàn)
　　新赤壁火車站是湖北省內(nèi)唯一的縣級(jí)站 廣東企業(yè)投資多樣
　　東漢建安十三年（公元208年），一場(chǎng)震古爍今的戰(zhàn)爭(zhēng)發(fā)生，曰“赤壁之戰(zhàn)”。三國(guó)東吳黃武二年（公元223年）設(shè)縣，因?qū)O權(quán)作“蒲草千里，圻上故壘”的詩(shī)句，而命名蒲圻。1998年，蒲圻改名“赤壁”，也借此大踏步發(fā)展。
　　公元2009年，武廣客運(yùn)專線將穿過湖北省最南端的縣級(jí)市。又一場(chǎng)以小博大、如“赤壁之戰(zhàn)”一般的競(jìng)賽即將拉開。
　　文、圖/本報(bào)記者李穎、曾向榮、邱敏
　　赤壁，隸屬咸寧，卻早在咸寧之前就被確定成為武廣客運(yùn)專線的必經(jīng)站點(diǎn)。這已經(jīng)成了赤壁人心頭的大事。
　　一條雙向6車道的大路正在爭(zhēng)取在12月5日之前搶通。通往赤壁古戰(zhàn)場(chǎng)景點(diǎn)的道路也正在拓寬，年底，原本三四十分鐘的路程將只需20分鐘。
　　而原本的赤壁，只有一條大路貫穿縣城，幾乎所有的政府機(jī)構(gòu)和辦事機(jī)關(guān)都在這條路的兩邊。
　　車站仿三國(guó)建筑
　　赤壁站，就在市政府背后。10月27日，映入記者眼簾的是一個(gè)忙碌的建筑工地。
　　站前廣場(chǎng)和站前公路正在搶通。車站內(nèi)部已經(jīng)進(jìn)入最后裝修階段。最引人關(guān)注的就是鑲在建筑外觀的紅色窗欞。
　　施工單位告訴記者，這叫“赤壁紅”，仿佛讓人想到千百年前火燒赤壁的紅色天空。
　　“這種紅色與‘赤’色不同。主要考慮到傳統(tǒng)文化中國(guó)人對(duì)紅色家具的喜愛。主要參考了三國(guó)時(shí)期的建筑風(fēng)格，提煉出一種感覺，比如，你看車站主體結(jié)構(gòu)從外面看三部分，環(huán)環(huán)相扣，這就像是三國(guó)時(shí)期的連環(huán)戰(zhàn)船。”武漢建筑設(shè)計(jì)院建筑師王海燕告訴記者。
　　的確，在赤壁，三國(guó)的氛圍很濃厚，隨處可見“大江東去，浪淘盡，千古風(fēng)流人物”的字樣。
　　專建“無柱”雨棚
　　外形雖然傳統(tǒng)，內(nèi)部卻是絕對(duì)的高科技。武廣客運(yùn)專線每小時(shí)350公里，這不是人們以往的經(jīng)驗(yàn)所能預(yù)想的高速。
　　“比如售票廳、配電、通訊等。”王海燕指著遠(yuǎn)處的高塔，“幾乎每一座高鐵客站都會(huì)有這樣一座高高的通訊塔。站臺(tái)面與鐵軌的間距，精確到2mm，人們上下車，不用考慮腳是不是會(huì)被卡進(jìn)去，也不需要上臺(tái)階。同時(shí)，間距精確，車輛停得也更準(zhǔn)確。”
　　最開始，赤壁新站設(shè)計(jì)規(guī)模只有2000平方米，后來經(jīng)過爭(zhēng)取，面積擴(kuò)大到6000平方米。所用的建筑材料都是現(xiàn)時(shí)期最好的，平均每平方米成本為1萬元。
　　“目前，赤壁站房容量并不大，原則上最高容納500人，但實(shí)際上，光是候車大廳就可以坐下1000人。”
　　赤壁市專門成立的支援武廣客運(yùn)專線指揮部對(duì)將來赤壁站的客流量很有信心。指揮部的吳成光，他告訴記者，赤壁附近市縣，如嘉魚、荊州等地的旅客往往都會(huì)來這里坐車，到時(shí)肯定會(huì)超過現(xiàn)在預(yù)計(jì)的規(guī)模。
　　“客運(yùn)站房是專門為客運(yùn)專線服務(wù)的，你可以看到，這里沒有行李包房和托運(yùn)處，全線用的是材質(zhì)輕而強(qiáng)的無柱雨棚。說是無柱，實(shí)際上，是支撐柱特地躲過了站臺(tái)面。為了考慮旅客快速出入，9米寬的站臺(tái)上不能有任何東西。”
　　廣東項(xiàng)目紛紛落戶
　　“萬事俱備，只欠東風(fēng)”。武廣客運(yùn)專線尚未開通，赤壁市卻早早開始未雨綢繆。
　　赤壁市經(jīng)貿(mào)局副局長(zhǎng)魏偉告訴記者，目前，已經(jīng)有來自廣州、深圳等地的數(shù)控、光電和旅游企業(yè)落戶赤壁。來到這里的企業(yè)，能夠以3萬元/畝的優(yōu)惠價(jià)格拿到土地，并且3年內(nèi)上繳的稅收都會(huì)被返還。
　　更有許多到廣州、深圳打工的赤壁人，回家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，有的開了小型電子廠，有的專門做汽車配件。“這樣的企業(yè)有五六家。”
　　盡管是縣級(jí)站，赤壁卻有著京廣、107國(guó)道、京珠高速等多條交通動(dòng)脈穿梭，更有萬里長(zhǎng)江依境而過。即將開通的武廣客運(yùn)專線，無疑將這座中部縣級(jí)市與珠三角的時(shí)空距離拉短。
　　20多年前，赤壁市宣傳部常務(wù)副部長(zhǎng)唐小平曾經(jīng)南下廣州，到新建的天河體育中心看六運(yùn)會(huì)。“那時(shí)，花了十幾二十個(gè)小時(shí)。”在人們的描述中，火車上擁擠到“抬起腳就再找不到落腳的地方了”。如今，武廣線還沒開通，唐小平已經(jīng)和朋友約好了，可以下了班去廣州吃消夜。
　　手記
　　赤壁縣城不大，只有52萬人，卻有1000多輛出租車，密集程度堪比大城市。
　　“觀赤壁、游陸水、探奇洞、浴溫泉、宿雪峰”。赤壁所塑造的旅游格局，非常吸引人。
　　在赤壁縣城西邊的赤壁古戰(zhàn)場(chǎng)，如今依然江水滔滔。當(dāng)年“赤壁之戰(zhàn)”，經(jīng)此一役，定下三分天下格局。李白詩(shī)曰：“二龍爭(zhēng)戰(zhàn)決雌雄，赤壁樓船掃地空。烈火張?zhí)煺赵坪＃荑び诖似撇芄！毕﹃?yáng)西下，紅色的陽(yáng)光灑在江面上，怎不讓人想起那烽火連天的三國(guó)？
　　多拉大項(xiàng)目，往往是一個(gè)地方迅速崛起的捷徑。這些年，包括晨鳴紙業(yè)等幾家上市公司的生產(chǎn)基地紛紛落戶赤壁。
　　讓人欣喜的數(shù)字不禁讓人暢想幾年后的赤壁，成功地以小搏大。東南沿海、中部縣級(jí)市……那將是嶄新的競(jìng)爭(zhēng)格局。
　　鏈接
　　向陽(yáng)農(nóng)場(chǎng)：
　　6000余文化人下“五七”干校
　　上世紀(jì)60年代末70年代初，文化部創(chuàng)辦咸寧“五七”干校，又稱向陽(yáng)農(nóng)場(chǎng)。6000余名文化部高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部，著名的作家、翻譯家、出版家、藝術(shù)家、文博專家、學(xué)者及家屬下放鄂南的向陽(yáng)湖，經(jīng)歷了為期3年左右的勞動(dòng)鍛煉。在當(dāng)時(shí)特定的歷史條件下，浩浩蕩蕩的文化大軍匯集于咸寧的一隅，人數(shù)之多，密度之高，總覽古今中外的文化史都是罕見的。
　　當(dāng)時(shí)，下放向陽(yáng)湖的知名人士有文化部領(lǐng)導(dǎo)，如副部長(zhǎng)李琦；有作家沈從文、馮雪峰、冰心等；評(píng)論家侯金鏡；有翻譯家金人、孫用、納訓(xùn)、趙少侯等。
　　手記
　　咸寧歷史文化厚重，三國(guó)文化、闖王文化、北伐文化、抗戰(zhàn)文化等交相輝映。咸寧境內(nèi)有九宮山、赤壁古戰(zhàn)場(chǎng)、赤壁龍佑溫泉度假區(qū)3個(gè)國(guó)家4A級(jí)旅游景區(qū)及闖王陵、汀泗橋北伐戰(zhàn)爭(zhēng)遺址等人文景觀，形成以赤壁懷古、陸水泛舟、九宮覽勝、溫泉休閑的旅游格局。
　　尤其值得一提的是汀泗橋北伐戰(zhàn)爭(zhēng)遺址。1926年5月，國(guó)民革命軍在北伐征戰(zhàn)的征途中曾在咸寧的汀泗橋、咸寧縣城、賀勝橋與直系軍閥吳佩孚的軍隊(duì)進(jìn)行過激烈戰(zhàn)斗，在中國(guó)近代史上留下光輝的一頁(yè)。
　　如今，戰(zhàn)爭(zhēng)的硝煙早已經(jīng)散盡，汀泗橋力圖打造成“湖北的周莊”。
　　此外，內(nèi)陸首家核電項(xiàng)目落戶咸寧，是咸寧市發(fā)展的重大機(jī)遇。